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凌沐希其次,选择非承载车身的四驱硬派越野车。
丧尸爆发初期,尽量不走高速,高速两边都有波形护栏,真堵车,会很无助。
走国道或者省道,虽然也可能会遇见堵车的情况。
但,只要开的是越野车,可以直接上马路牙子往乡下走,乡下不安全的话,可以再往荒郊野外走。
它对于路面的选择没那么挑剔,不依赖人工路面的话,那撤离路线的选择就丰富多了。
而且,相较于摩托车和轿车来说,越野车放倒后排座椅后,换来巨大的后备箱,足够承载相当多的物资。
各种类型性价比高的四驱硬派越野车,不用考虑,来10辆,其中凌沐希还选了两台全地形车。
考虑到后期也许有队友的加入,系统护卫队的功能不需要怀疑。
凌沐希又选了10台五菱宏光的面包车。
说到底,既能拉人又能拉物资的车,那就是面包车。
装载能力强,坐上几个人,加上物资,车身不大,大小刚刚好。
最后,凌沐希还选择了10辆意想不到的车型,那就是皮卡。
既能拉动多人,又能承载足够多的物资,还要是非承载车身,还得是四驱的,有不错的越野脱困能力,只能选择皮卡。
皮卡几乎完美解决了,对于末日逃生车辆要求的所有痛点。
开放式的货斗,使得物资装载能力,比越野车翻了好几倍。
强悍的越野能力加持,即使,行走在荒郊野外,也不会被轻易困住。
而且很多皮卡都是柴油车,发动机的技术特性,就决定了先天上,它就比汽油机油耗更低,更不用说,还有超强的改装空间。
皮卡本身的属性,就是一种多功能车,而且是真正的多功能车。
虽然说SUV是多功能车,但和皮卡比多功能,那皮卡对SUV产生的伤害,就直接是碾压级的伤害。
小到可以居家买菜,大到可以在农场里干些农活,闲下来去户外活动,露营滑雪。
搞工程的老哥,拉个物料,搬个家,顺便搞个拖拽,甚至机枪一架,就直接摇身一变成了武装车辆,直接上战场。
皮卡的可拓展性真的太宽了,几乎是没有明显的短板。
而且,不管是从低端的商用皮卡,还是高端的玩具型皮卡,他们都是把皮实耐造刻到基因里的。
要不是,
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